Met de trein van Amsterdam naar Lyon
Zes uur en één overstap — maar wel de lastigste overstap van Europa, dwars door Parijs. Wie dat weet en er tijd voor inruimt, heeft een verrassend comfortabele dagreis naar Zuid-Frankrijk.
- Snelste
- 6u 30m
- Overstappen
- 1
- Vervoerders
- 3
- Ticketloketten
- 5
Hoe de reis in elkaar zit
Deze reis wordt gereden door 3 verschillende bedrijven. Dat is de reden dat je hem nergens in één keer goed uitgelegd krijgt: elk bedrijf verkoopt alleen zijn eigen stuk.
Amsterdam Centraal naar Paris Nord
3u 20m
Eurostar — Eurostar (voorheen Thalys) · ongeveer 10x per dag · reservering verplicht
Dit deel koop je bij
Risicovolle overstap in Parijs — ander station
Cross-city met twee losse tickets. Voordeel boven Marseille of Barcelona: er rijden meerdere treinen per uur naar Lyon, dus een gemiste aansluiting kost je een uur in plaats van je hele dag. Anderhalf uur speling volstaat.
Reisplanner rekent met 60 min · ons advies bij losse tickets: 105 min
Paris Nord naar Paris Gare de Lyon
10m rijden, reken op 30m totaal
RATP — RER D of metro 5 · continu · geen reservering nodig
Los metrokaartje, ongeveer €2,50. Zit in geen enkel treinticket.
Geen treinticket nodig of mogelijk — dit deel regel je ter plekke.
Paris Gare de Lyon naar Lyon Part-Dieu
2u 00m
SNCF of Trenitalia France — TGV INOUI, Ouigo of Frecciarossa · meerdere keren per uur · reservering verplicht
Ouigo is de goedkope variant van SNCF: dezelfde snelheid, minder comfort, vaak de helft van de prijs.
Dit deel koop je bij
Ben je beschermd bij een gemiste aansluiting?
Dit is de vraag die de boekingssites niet beantwoorden. Koop je alle delen op één vervoerovereenkomst, dan moet de vervoerder je bij vertraging omboeken en zo nodig een hotel betalen. Koop je losse tickets, ook al zitten ze in hetzelfde winkelmandje, dan draag je het risico zelf. In Parijs betekent dat concreet: 105 minuten speling in plaats van de 60 minuten die de planner voorstelt.
Welk ticket koop je?
Prijzen zijn indicatief voor een enkele reis in 2e klas en veranderen dagelijks. Ze zijn bedoeld om de opties te vergelijken, niet om op af te rekenen.
Eurostar plus Ouigo
vanaf€55
Geen bescherming. Losse tickets: mis je door vertraging je volgende trein, dan zijn de kosten voor jou.
Kies dit als: De laagste prijs, als je flexibel bent.
- Ouigo naar Lyon kost soms €19.
- Veel vertrektijden om uit te kiezen.
- Ouigo vertrekt soms van Gare de Bercy in plaats van Gare de Lyon — controleer dat, het scheelt een extra metrorit.
- Geen aansluitbescherming.
Doorgaand ticket via een agent
vanaf€89
Aansluiting beschermd. Eén vervoerovereenkomst: bij een gemiste aansluiting zetten ze je kosteloos om.
Kies dit als: Wie zekerheid wil over de overstap in Parijs.
- Gemiste aansluiting is hun probleem, niet het jouwe.
- Duurder, en niet elke agent verkoopt dit als één vervoerovereenkomst — vraag het expliciet na.
Trein of vliegtuig, van deur tot deur
Een vliegtuigmaatschappij rekent van gate tot gate. Jij begint thuis. Hieronder staat de hele reis: de rit naar Schiphol, de twee uur die je er voor een Europese vlucht moet zijn, en het traject van een luchthaven in de polder naar het centrum van Lyon.
Met de trein
Amsterdam Centraal naar het centrum
6u 40mvanaf €57,50
- Treinreis vanaf Amsterdam Centraal6u 30m
- Station naar het centrum10m
- Treinticket vanaf€55,-
- Vervoer in de aankomststad€2,50
Met het vliegtuig
via Lyon Saint-Exupéry (LYS)
4u 27mvanaf €87,50
- Naar Schiphol (trein vanaf Amsterdam Centraal)17m
- Inchecken, security en wachten2u 00m
- Vliegen naar LYS1u 40m
- LYS naar het centrum (Rhônexpress naar Part-Dieu)30m
- Trein naar Schiphol€5,60
- Vliegticket vanaf€65,-
- Van de luchthaven naar het centrum€16,90
De trein kost je 2u 13m extra, maar is goedkoper.
Ga je met de auto naar Schiphol? Reken dan €55,- tot €95,- voor een week langparkeren, plus de shuttlebus naar de terminal. Dat maakt vliegen voor twee personen zelden goedkoper, want die kosten deel je niet.
Koffer mee? Bij prijsvechters kost ruimbagage ongeveer €30,- per richting. In de trein neem je mee wat je draagt, zonder toeslag en zonder weegschaal.
Vliegtijden zijn blokuren, gate tot gate. De twee uur wachttijd is het advies van Schiphol voor Europese vluchten. Ticketprijzen aan beide kanten zijn vanafprijzen bij vroeg boeken en variëren sterk. Zo rekenen we.
Uitstoot vergeleken met vliegen
Ongeveer 883 km. De trein stoot naar schatting 10.7 keer minder uit dan dezelfde reis per vliegtuig.
- Trein
- 31 kg CO₂e
- Vliegtuig
- 332 kg CO₂e
Schatting, geen gecertificeerde voetafdruk. Zo rekenen we.
Vertrek je niet vanuit Amsterdam?
Vanuit Rotterdam, Utrecht of Arnhem is deze reis vaak korter en soms goedkoper: internationale treinen stoppen onderweg en het binnenlandse voortransport zit meestal gratis in je internationale ticket. Vraag bij het boeken altijd je eigen station als vertrekpunt, niet Amsterdam.
Veelgestelde vragen
Kan ik de overstap in Parijs vermijden?
Ja, via Brussel en Straatsburg of via Zwitserland, maar dat kost twee tot vier uur extra. Voor de meeste reizigers is Parijs met ruime overstaptijd de betere keuze.
Verder kijken
Laatst gecontroleerd op 31 augustus 2026. Klopt er iets niet meer? Laat het ons weten — we passen het aan en zetten de datum opnieuw.